發(fā)表時(shí)間: 2021-03-07
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2021年3月1日，中集瑞江于亞洲之巔上海中心發(fā)布全新品牌“瑞江罐車”，彰顯其更加清晰的市場(chǎng)戰(zhàn)略，更具雄心的企業(yè)愿景，也正式開啟了中集瑞江的全新時(shí)代。在發(fā)布會(huì)上，中集瑞江總經(jīng)理王柱江受中集車輛集團(tuán)CEO兼總裁、中集瑞江董事長(zhǎng)李貴平先生的委托，代表中集瑞江向所有參會(huì)來(lái)賓致以誠(chéng)摯的謝意，并對(duì)“瑞江冠軍戰(zhàn)略”做出深度解讀。2021年3月1日，中集瑞江于亞洲之巔上海中心發(fā)布全新品牌“瑞江罐車”，彰顯其更加清晰的市場(chǎng)戰(zhàn)略，更具雄心的企業(yè)愿景，也正式開啟了中集瑞江的全新時(shí)代。在發(fā)布會(huì)上，中集瑞江總經(jīng)理王柱江受中集車輛集團(tuán)CEO兼總裁、中集瑞江董事長(zhǎng)李貴平先生的委托，代表中集瑞江向所有參會(huì)來(lái)賓致以誠(chéng)摯的謝意，并對(duì)“瑞江冠軍戰(zhàn)略”做出深度解讀。
“瑞江冠軍戰(zhàn)略”解讀發(fā)言
過去的品牌“瑞江汽車”，其內(nèi)涵代表著瑞江艱苦創(chuàng)業(yè)的奮斗史。2020年是中集瑞江18歲成人禮，18年來(lái)，從無(wú)到有，從弱到強(qiáng)。從十幾個(gè)產(chǎn)品，三百多個(gè)品種，到收縮低效業(yè)務(wù)，聚焦優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)。聚焦戰(zhàn)略的實(shí)施，首先是收縮，繼而才是發(fā)展。在近十年的聚焦戰(zhàn)略期間，五年收縮，五年發(fā)展。最艱難的是前五年收縮，是中集車輛集團(tuán)CEO兼總裁、中集瑞江董事長(zhǎng)于2012年親自主持設(shè)計(jì)了中集瑞江的聚焦戰(zhàn)略，對(duì)瑞江實(shí)施“中途島”計(jì)劃。一路走來(lái)，披荊斬棘，我們克服了重重困難，通過五年的努力，真正實(shí)現(xiàn)了聚焦罐車業(yè)務(wù)。在聚焦戰(zhàn)略落地之后，我們一路高歌，用五年的時(shí)間成長(zhǎng)為“罐車全國(guó)銷量第一”。
今天，我們站在“罐車全國(guó)銷量第一”的肩膀上，在上海中心大廈，這一號(hào)稱“亞洲之巔”的高度上，向全世界發(fā)布由“瑞江汽車”向“瑞江罐車”的品牌升級(jí)。我們向世界宣布，我們要成就罐車細(xì)分領(lǐng)域的世界冠軍品牌——瑞江罐車，為實(shí)現(xiàn)中國(guó)制造強(qiáng)國(guó)夢(mèng)，為民族品牌的發(fā)展盡我們的綿薄之力。中集集團(tuán)三十多年創(chuàng)造了二十多個(gè)世界冠軍產(chǎn)品。中集車輛集團(tuán)已連續(xù)多年是世界半掛車業(yè)務(wù)冠軍，其中集裝箱半掛車在美國(guó)市場(chǎng)份額已經(jīng)多年牢牢占據(jù)行業(yè)第一。今天在這里，我們向世界宣布：我們將舉集團(tuán)之力，打造罐車細(xì)分領(lǐng)域世界冠軍級(jí)品牌“瑞江罐車”。
瑞江罐車的新品牌新內(nèi)涵是什么？首先是產(chǎn)業(yè)升級(jí)。我們正在對(duì)罐車制造從傳統(tǒng)制造業(yè)向現(xiàn)代制造業(yè)升級(jí)，將產(chǎn)業(yè)數(shù)字化。這是時(shí)代賦予我們的機(jī)會(huì)，是前無(wú)古人的事業(yè)。我們承認(rèn)我國(guó)在某些高科技領(lǐng)域與西方強(qiáng)國(guó)有差距，但是今天，我國(guó)在制造業(yè)的許多領(lǐng)域與發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)沒有什么差別，甚至有許多領(lǐng)域已經(jīng)全球領(lǐng)先，原因就在于中國(guó)有改革開放四十年來(lái)所形成的工業(yè)體系。這個(gè)能力是世界其他任何一個(gè)經(jīng)濟(jì)體都無(wú)法比擬的。四十年來(lái)，我們堅(jiān)持實(shí)業(yè)興國(guó)，中國(guó)擁有一大批像中集集團(tuán)這樣的深耕制造業(yè)的世界級(jí)企業(yè)集團(tuán)，他們是中國(guó)制造業(yè)的脊梁，是他們支撐起了中國(guó)制造的強(qiáng)國(guó)夢(mèng)。
中國(guó)擁有14億人口，尤其是擁有4億中產(chǎn)階級(jí)的龐大市場(chǎng)，這個(gè)市場(chǎng)規(guī)模是世界其他任何經(jīng)濟(jì)體無(wú)法比擬的，尤其在今天經(jīng)濟(jì)逆全球化的背景下，在“十四五”期間，國(guó)家啟動(dòng)“以內(nèi)循環(huán)為主，國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)”的國(guó)策，內(nèi)需的拉動(dòng)力是世界其他任何一個(gè)經(jīng)濟(jì)體無(wú)法比擬的。我們承認(rèn)西方強(qiáng)國(guó)有經(jīng)濟(jì)實(shí)力和技術(shù)實(shí)力，但他們沒有我們完整的制造體系，沒有我們龐大的市場(chǎng)規(guī)模，沒有我們國(guó)家的體制優(yōu)勢(shì)。因此我們不僅有能力，還有條件讓我國(guó)的傳統(tǒng)制造業(yè)向現(xiàn)代制造業(yè)升級(jí)，使我們的制造業(yè)在許多領(lǐng)域領(lǐng)先全球。
2020年的新冠疫情災(zāi)難，我國(guó)許多領(lǐng)域出口業(yè)務(wù)出現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)，我國(guó)去年GDP是主要經(jīng)濟(jì)體中唯一正增長(zhǎng)的國(guó)家，這個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)已經(jīng)證明中國(guó)制造業(yè)是具有強(qiáng)勁動(dòng)力和韌性的。中集瑞江在集團(tuán)的部署下于三年前開始了產(chǎn)業(yè)升級(jí)之路，集團(tuán)在全價(jià)值鏈的數(shù)字化燈塔工廠建設(shè)方面，在半掛車燈塔工廠建設(shè)取得成功以后，中集瑞江首先啟動(dòng)了罐車產(chǎn)品的燈塔工廠建設(shè)。目前中集瑞江的燈塔罐車工廠已經(jīng)基本成型，我們的目標(biāo)是再用兩年到三年時(shí)間完成全球燈塔工廠的國(guó)際認(rèn)證，達(dá)到全球燈塔工廠的標(biāo)準(zhǔn)，為我們?nèi)孢M(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)，成為世界冠軍鋪平道路。
中集集團(tuán)是國(guó)際化的企業(yè)集團(tuán)，集團(tuán)有50%的業(yè)務(wù)來(lái)自海外，我們作為集團(tuán)的骨干成員企業(yè)，理應(yīng)擔(dān)當(dāng)起集團(tuán)國(guó)際化的責(zé)任，中集瑞江在取得中國(guó)罐車銷量第一后，通過產(chǎn)業(yè)升級(jí)、創(chuàng)新突破、品牌重塑，逐步提高瑞江罐車的國(guó)際市場(chǎng)地位，打造罐車國(guó)際知名品牌，成就我們世界冠軍的夢(mèng)想。有人說(shuō)中國(guó)銷量第一就是世界銷量第一，這與我們所說(shuō)的世界冠軍有區(qū)別嗎？當(dāng)然有，中集集團(tuán)對(duì)世界冠軍的定義是在主流市場(chǎng)、主流客戶、占據(jù)主流份額。而我們?nèi)鸾蜷_世界地圖，其市場(chǎng)還很不均衡，尤其是歐美市場(chǎng)，我們還處在成長(zhǎng)階段，有朝一日我們能在歐美市場(chǎng)占據(jù)主流客戶、主流份額，才能算是真正意義上的世界冠軍.
因此，簡(jiǎn)單歸納“瑞江罐車”新品牌的新內(nèi)涵，是有產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、工廠燈塔化、產(chǎn)品智能化、業(yè)務(wù)國(guó)際化的新特征，是一個(gè)走向世界冠軍的新品牌。