10月27日,中集車輛成功舉辦2021年投資者開放日活動,此次活動得到業(yè)內知名機構投資者及分析師的支持,他們在中集車輛相關負責人的陪同下,前往中集車輛旗下蕪湖瑞江罐車智能化與數字化的“燈塔工廠”,并進行深入調研與交流。
據悉,本次活動吸引了來自中金公司、海通證券、華泰證券、東方證券等投資者及分析師的參與。中集車輛投資者關系團隊以及瑞江罐車EMT輪值主席兼公司總裁、攪拌車事業(yè)部總經理杜存洋,總裁助理兼液罐車事業(yè)部總經理湯正林,總工程師兼研究院院長孫加龍,攪拌車事業(yè)部副總經理王輝等管理層參加活動,與投資者及分析師展開深入交流。
<投資者開放日合影>
瑞江罐車是中集車輛集團旗下骨干成員,也是集團布局在長江下游區(qū)域的罐車高端制造企業(yè)。瑞江罐車積極響應國家政策提出了“雙循環(huán)”及智能技術保駕護航兩大主題戰(zhàn)略,全面布局打通全價值鏈數字化的“燈塔”工廠,致力實現在技術、工藝、品質、效益上的領先地位。目前,液罐車、粉罐車、攪拌車三大系列罐車產品總銷量全國第一,是中國罐式車輛的領導者。
活動當天,投資者、分析師先后實地調研了攪拌車、液罐車兩大產線,涵蓋噴粉線、攪拌車總裝線、攪拌車筒體線、攪拌車車架線、物控中心、不銹鋼鉚焊線、以及液罐車噴粉線、總裝線等。通過實地調研,投資者直觀感受了瑞江罐車全流程自動化生產以及智能化的產線,贊嘆中集車輛的高端制造。
<全流程自動化生產以及智能化的產線>
事實上,在中集車輛集團的部署下,瑞江罐車從2018年便開始了高端制造升級之路。其中,攪拌車燈塔工廠經過產線升級,下料、鉚焊、噴粉、總裝全部實現了自動化、信息化生產,行業(yè)首創(chuàng)噴淋+噴粉工藝取代油漆工藝,并具有智能、綠色、高效、質優(yōu)的優(yōu)點,率先邁進智能制造時代,是罐車行業(yè)內的第一家。
<投資者參觀攪拌車智能化生產線>
液罐車燈塔工廠則通過自主研發(fā),掌握了多項創(chuàng)新、發(fā)明專利,解決了行業(yè)內多年存在的制造工藝難題,柔性化的生產線可以適用于不同型號的產品,更加高效智能。同時,其采用先進的拼裝技術、自動化的機器人焊接技術、智能化AGV物流、先進的噴粉工藝以及信息化手段融合,實現低成本、快交付、高品質、高顏值的不銹鋼液罐車生產,使不銹鋼產品性能更安全、使用更放心。
<投資者參觀液罐車燈塔工廠>
在批量下線的2022款新品中,新一代不銹鋼液罐半掛車依托結構、設計、性能、工藝等方面的綜合優(yōu)化,實現更輕量、更安全。整車重量打破行業(yè)最輕紀錄,獲得上海大世界基尼斯官方”最輕的不銹鋼液罐(容積47立方米)半掛車”中國之最認證。
實地調研后,與會者與公司管理層以座談形式展開深入交流,全面了解瑞江罐車的智能化、數字化生產水平,以及瑞江罐車在行業(yè)的優(yōu)勢和地位等。
<座談會現場>
高端制造是現代產業(yè)體系的脊梁,在“十四五”規(guī)劃中占據重要位置。事實上,中集車輛從2014年起開始探索建設“高端制造體系”,目前已在境內外建成21家“燈塔”工廠,不斷致力于為中國制造增添新的動能。
<工廠全景>
此次2021年投資者開放日活動,是中集車輛集團持續(xù)加強與資本市場良性溝通,持續(xù)建立公開、透明、進取的資本市場形象的舉措。中集車輛希望通過這種與投資者零距離溝通的方式,讓投資者對中集車輛在向高端制造的發(fā)展有更加直觀全面的認識。
多名參加活動的投資者表示,此次參觀交流收獲頗豐,公司積極展示高端制造體系下的數字化產線轉型與升級,不僅通過實地調研公司的標桿項目,近距離地感受到中集車輛的核心競爭力,還通過與管理層的面對面交流,對于公司的整體戰(zhàn)略以及有質量增長有更全面清晰的了解,中集車輛的投資價值更值得期待。