發(fā)表時(shí)間: 2023-11-24
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11月22日-23日，由中國(guó)物流與采購聯(lián)合會(huì)主辦，中集車輛強(qiáng)冠業(yè)務(wù)集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱“中集強(qiáng)冠”）聯(lián)合協(xié)辦，中國(guó)物流與采購聯(lián)合會(huì)危化品物流分會(huì)承辦的第十屆全國(guó)化工物流行業(yè)年會(huì)在天津成功召開。中集強(qiáng)冠攜“化工物流多場(chǎng)景應(yīng)用一站式產(chǎn)品解決方案”重裝參會(huì)，中集車輛高級(jí)副總裁、強(qiáng)冠業(yè)務(wù)集團(tuán)CEO兼總裁王柱江出席主題大會(huì)并發(fā)表主旨演講。
本次年會(huì)以“共十載 智謀遠(yuǎn) 化未來”為主題，對(duì)我國(guó)過去十年化工物流的發(fā)展歷程與行業(yè)未來轉(zhuǎn)型方向進(jìn)行了回顧與展望。來自線上線下的化工物流各相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)人、專家學(xué)者等2000余人參加了本次大會(huì)。
王柱江 中集車輛高級(jí)副總裁、強(qiáng)冠業(yè)務(wù)集團(tuán)CEO兼總裁
中集車輛高級(jí)副總裁、強(qiáng)冠業(yè)務(wù)集團(tuán)CEO兼總裁王柱江在致辭中表示：“過去的十年，我國(guó)?；愤\(yùn)輸整體市場(chǎng)規(guī)模從2013年的1.02萬億增長(zhǎng)至2022年的2.45萬億。其中，公路運(yùn)輸占到?；氛w運(yùn)輸方式的74%，2022年市場(chǎng)規(guī)模達(dá)1.86萬億。要實(shí)現(xiàn)?；饭愤\(yùn)輸健康發(fā)展，必須強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)管，提高危化品運(yùn)輸?shù)陌踩?。自中集車輛強(qiáng)冠業(yè)務(wù)集團(tuán)整合成立以來，作為全球罐車的領(lǐng)導(dǎo)者，我們始終堅(jiān)持以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，依托自身優(yōu)勢(shì)，順應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的規(guī)律，整合優(yōu)化資源，在罐車的研發(fā)、創(chuàng)新和多場(chǎng)景應(yīng)用等方面，為客戶創(chuàng)造價(jià)值，為保障供應(yīng)鏈安全高效運(yùn)營(yíng)助力?！?/span>
中國(guó)物流信息中心黨委書記、主任，中國(guó)物流與采購聯(lián)合會(huì)?；肺锪鞣謺?huì)秘書長(zhǎng)劉宇航以《行業(yè)角度思考危化物流十年》為題進(jìn)行總結(jié)分享。他表示：“當(dāng)前化工物流發(fā)展具備行業(yè)政策不斷完善、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局較分散等特點(diǎn)，存在物流體系尚未建立、運(yùn)輸方式銜接不暢等痛點(diǎn)。未來，化工物流行業(yè)應(yīng)從整合、定位、升級(jí)、數(shù)智、綠色五大方向入手，尋求行業(yè)轉(zhuǎn)型?！?/span>
中國(guó)物流與采購聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、國(guó)際采購與供應(yīng)管理聯(lián)盟全球副主席蔡進(jìn)表示：“價(jià)值創(chuàng)造是我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的必經(jīng)之路，綠色低碳可持續(xù)發(fā)展是中國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的根本方向。化工物流行業(yè)應(yīng)該把握住‘穩(wěn)中有增’的國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展基本格局，走價(jià)值創(chuàng)造之路?！?/span>