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實力強勁!紅巖瑞江掀起交車盛況
發(fā)表時間: 2020-03-30 【本文標(biāo)簽】:

近日,紅巖瑞江攪拌車捷報頻傳,市場一線交車盛況連續(xù)上演。紅巖瑞江攪拌車自2019年上市以來,頗受市場信賴,經(jīng)過一段時間的市場檢驗,這款立足于“高精尖”的攪拌車成功俘獲了廣大用戶的“芳心”。


  




                                       涂裝先進 保護高效



紅巖瑞江攪拌車的罐體采用全球唯一的罐式車輛粉末靜電噴涂工藝,使罐車涂層具有抗腐蝕、耐老化、耐磨損的特點。涂層硬度達到H級,罐體使用壽命延長了5年至8年。“超長待機”的上裝提高了設(shè)備出勤率,降低用戶使用成本,為用戶帶來長期、穩(wěn)定的效益。



底盤經(jīng)過先進的防腐處理,底盤涂裝采用和歐洲一流卡車企業(yè)一致的工藝,采用雙涂層復(fù)合工藝,對橫梁、縱梁等單件進行陰極電泳底漆涂裝后,再進行車架裝配和第2次底盤涂裝,使底盤更加經(jīng)久耐用。



底盤油漆嚴(yán)格執(zhí)行單件電泳、總成裝配、面漆噴涂的工序,遵循進口油漆標(biāo)準(zhǔn),使得這款車即使在鹽霧環(huán)境中也可工作3年不銹蝕10年不銹穿。



品質(zhì)可靠 運行高效



紅巖瑞江攪拌車發(fā)動機通過3萬+小時的臺架試驗,搭載整車完成高溫、高寒、高海拔等數(shù)百萬公里的嚴(yán)苛工況測驗,發(fā)動機B10壽命高達160萬公里,保證出勤率,降低維養(yǎng)頻次。



紅巖瑞江攪拌車底盤按照歐洲IVECO原廠標(biāo)準(zhǔn)打造,引進歐洲工藝的重卡生產(chǎn)線,采用WCM世界級制造管理體系,通過了5項業(yè)內(nèi)最嚴(yán)苛整車試驗標(biāo)準(zhǔn);全球同步的技術(shù)、工藝和供應(yīng)商體系確保每一臺紅巖瑞江混凝土攪拌車“底盤特別穩(wěn)”。




                                      動力十足 經(jīng)濟高效



紅巖瑞江攪拌車搭載的科索系列發(fā)動機由歐洲設(shè)計,廣泛應(yīng)用在歐美地區(qū)商用車上,最大功率達390馬力,最大扭矩達1590牛·米,最大扭矩轉(zhuǎn)速范圍廣、加速快、爬坡強。動力強勁的同時,油耗相比傳統(tǒng)發(fā)動機降低5%,使用成本更低。


發(fā)動機線束采用耐溫導(dǎo)線,里程表傳感線束使用注塑線,抗干擾性更好,滿足-65°C至210°C極限工況,底盤線束免維護,強化CAN線、油門踏板線束,全面提升動力可靠性。

除了動力系統(tǒng)低油耗,駕駛室采用空氣動力學(xué)設(shè)計,減少風(fēng)阻降低油耗,在每一個細節(jié)上助力用戶降本增效。6萬公里(E4級)更換機油節(jié)約保養(yǎng)和維修支出。作為一體化品牌車輛,紅巖和瑞江雙體系售后保障帶來更高品牌價值和更高的車輛折舊率。紅巖瑞江攪拌車在全生命周期內(nèi)將為用戶額外增加約5%的財富。




                                              操控便捷 作業(yè)高效



為方便卡友操控,紅巖瑞江攪拌車的操縱系統(tǒng)采用定位準(zhǔn)確、控制可靠的桿系控制系統(tǒng),結(jié)構(gòu)緊湊、靈活、可靠性高,控制點設(shè)置在駕駛室內(nèi),操控更加便利。



作為一款優(yōu)秀的攪拌車,紅巖瑞江攪拌車的攪拌性能十分優(yōu)秀,進料速度>3m3/分,出料速度>2m3/分,進出料速度快、殘余率低。



同時,紅巖瑞江攪拌車供水系統(tǒng)采用氣壓式供水,裝配450L大水箱,鋁塑料材質(zhì)主水管,尾部配置水管便于清洗車輛;優(yōu)化加接料箱結(jié)構(gòu),有效防止滴落,使車輛運行更加環(huán)保。



一站式服務(wù)  更省心



除了卓越的產(chǎn)品性能,紅巖瑞江攪拌車還有著其他車輛無法比擬的優(yōu)勢:一站式服務(wù)。全國51家紅巖瑞江一體化服務(wù)站提供全車一站式解決方案,整車配件一體化中心庫全覆蓋,統(tǒng)一調(diào)配,統(tǒng)一派工;核心區(qū)域更配備專業(yè)的應(yīng)急服務(wù)車,定期上門、巡訪服務(wù),主動了解、解決客戶問題。售后服務(wù)再也不必奔波于底盤廠商和上裝廠商間,只需一個電話,剩下的全都交給紅巖瑞江。