蘇州是中國長江三角洲重要城市,經(jīng)濟發(fā)展水平處于全國頭部,也是有著2500年歷史的文化名城,這里環(huán)境優(yōu)美、文化底蘊豐厚。太倉冉勝機械有限公司位于蘇州的縣級市太倉,依托地方良好的經(jīng)濟發(fā)展形勢和混凝土行業(yè)的大勢,冉勝機械在當?shù)鼗炷吝\輸行業(yè)奠定標桿地位。
聚勢先行 合規(guī)經(jīng)營
2019年初,國家出臺了“關(guān)于規(guī)范混凝土攪拌運輸車《公告》管理要求的通知”,全國各地區(qū)啟動嚴格治超。全面淘汰大方量攪拌車,使用輕量化法規(guī)車型勢在必行。按照蘇州市交管部門要求,2020年6月底,正在運營的大方量攪拌車將全部停運。冉勝機械作為當?shù)鼗炷吝\輸行業(yè)的標桿企業(yè),緊跟法規(guī)要求,積極承擔企業(yè)的社會責任,聚勢先行,2019年起率先全面淘汰大方量攪拌車。冉勝機械因為“先行一步”抓住了機遇期,早于當?shù)胤ㄒ?guī)執(zhí)行前完成法規(guī)車切換,贏得了市場,擴大了運營規(guī)模。
但是,法規(guī)版輕量化攪拌車全面切換后,冉勝機械也隨之面臨新的挑戰(zhàn)?!拔覀兟氏忍蕴蠓搅繑嚢柢嚕胤浇还懿块T給予了很高評價。但是,法規(guī)車運量下降了,我們的運輸效率達不到攪拌站的要求,攪拌站對我們產(chǎn)生了很大意見?!?太倉冉勝機械有限公司總經(jīng)理張冉如此說到。在治超前,15方、18方甚至20方攪拌車,單趟運輸效率高。切換法規(guī)版輕量化攪拌車后,單趟最高裝載8方,運輸效率降低50%以上。
率先行動 一舉兩得
面對這一現(xiàn)狀,冉勝機械內(nèi)部發(fā)起了深入研討,積極尋找提升效率、合規(guī)創(chuàng)收的解決方案。通過對當前混凝土運輸裝備的調(diào)研,中集瑞江攪拌半掛車進入了冉勝機械和張冉總經(jīng)理的視線?!鞍霋鞌嚢柢嚭陷d標準方量達到14方,地方法規(guī)允許裝載15方,而法規(guī)版(攪拌單車)四橋合載僅7方多,用半掛攪拌車可以多裝7方多。”張冉總經(jīng)理把這筆賬細細一算,再加上單車人工成本降低、柴油成本降低的優(yōu)勢,他認定攪拌半掛車是解決法規(guī)背景下合規(guī)創(chuàng)收的最佳方案。隨即,冉勝機械立即從中集瑞江購買了2臺攪拌半掛車,用于提高運量,滿足攪拌站運輸需求。
“隨著運量提升,很好滿足了攪拌站的需求。現(xiàn)在我們即得到交管部門的高度贊賞,也贏得了攪拌站客戶的高度評價,這是一舉兩得。”張冉總經(jīng)理對于自己成為蘇州第一個使用攪拌半掛車的用戶感到很榮幸。他也成為蘇州混凝土運輸圈子里的焦點人物,大家都在關(guān)注冉勝機械的攪拌半掛車實際運輸效益到底如何。
運量提升 效益上升
冉勝機械目前在蘇州地區(qū)承包了三家攪拌站,運載量在10萬方一個月。目前冉盛機械擁有10多臺汽車泵、30多臺攪拌單車和2臺攪拌半掛車,主要服務工地有太倉四期碼頭、西北工業(yè)大學太倉校區(qū)等大型項目。
通過與攪拌單車的運輸效益對比,攪拌半掛車增收顯著。“目前一臺攪拌半掛車一天可以拉六趟,相當于一臺攪拌半掛車多提高運量是48方,運載量上升了45%左右?!?張冉總經(jīng)理表示,顯而易見攪拌半掛車的經(jīng)濟性最好。
張冉總經(jīng)理作為一名具有前沿眼光的管理者,他十分看好攪拌半掛車的市場前景,充分信任瑞江品牌。他表示,6月底蘇州全面停運大方量攪拌車后,攪拌半掛車的優(yōu)勢會更加凸顯。期待與中集瑞江更好合作,共同推動混凝土運輸同仁合規(guī)創(chuàng)收。