發(fā)表時(shí)間: 2020-03-20
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在普羅大眾熟知的乘用車領(lǐng)域，互聯(lián)網(wǎng)汽車、智能汽車已經(jīng)發(fā)展得比較成熟了，然而在普通人很少接觸的專用車領(lǐng)域，用互聯(lián)網(wǎng)、智能科技武裝自己的產(chǎn)品并不多見(jiàn)。站在國(guó)家號(hào)召的“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略面前，中集瑞江智能攪拌車的誕生，讓我們看到了專用車領(lǐng)域正在悄然發(fā)生一場(chǎng)由“量變”到“質(zhì)變”的變革。
我們先看一組數(shù)據(jù)，2019年中國(guó)重卡銷量約117萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2%，連續(xù)兩年刷新了重卡銷量歷史紀(jì)錄，可見(jiàn)過(guò)去兩年正是重卡行業(yè)的黃金時(shí)代。與此同時(shí)，中集瑞江在2019年實(shí)現(xiàn)了全面的增長(zhǎng)，攪拌車、液罐車和粉罐車的市場(chǎng)占有率持續(xù)提升，“專注”二字讓中集瑞江在專用車領(lǐng)域取得了飛速增長(zhǎng)。
但不可否認(rèn)的是，在過(guò)去很長(zhǎng)一段時(shí)間，市面上大部分專用車產(chǎn)品處于相對(duì)低端的位置，產(chǎn)品作業(yè)都是依靠司機(jī)和工人完成，作業(yè)效率相對(duì)較低，與用戶對(duì)產(chǎn)品和使用體驗(yàn)都越來(lái)越高的需求形成矛盾。相信專用車和主機(jī)廠都深知唯有加快產(chǎn)品升級(jí)換代才能換來(lái)更大市場(chǎng)。
而在改進(jìn)產(chǎn)品性能和使用體驗(yàn)方面，專業(yè)型玩家往往具有先人一步優(yōu)勢(shì)，這一點(diǎn)或許從中集瑞江率先推出的智能攪拌車可窺一斑而知全貌。對(duì)此，我們不妨看看中集瑞江智能攪拌車誕生的背后都有哪些技術(shù)支持？又帶來(lái)了哪些智能化升級(jí)？
引入歐洲最先進(jìn)生產(chǎn)線，專注三大罐車領(lǐng)域
據(jù)悉，中集瑞江自2012年走向產(chǎn)品聚焦，形成了“只做罐車”的戰(zhàn)略定位。借助中集集團(tuán)全球化營(yíng)運(yùn)平臺(tái)，通過(guò)中美互動(dòng)、中歐互動(dòng)，不斷引進(jìn)消化吸收國(guó)際最先進(jìn)的專用車產(chǎn)品和制造工藝，引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)的制造裝備，積極探索智能制造，專注罐車領(lǐng)域18年，目前已經(jīng)初步完成了自動(dòng)化、信息化、物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)升級(jí)，成功奠定中國(guó)罐車領(lǐng)導(dǎo)者的行業(yè)標(biāo)桿地位。
如今，基于國(guó)際先進(jìn)智能技術(shù)及歐洲頂尖工藝，中集瑞江針對(duì)罐式車輛生產(chǎn)全流程引入高端制造設(shè)備，搭建了物聯(lián)網(wǎng)（IOT）與制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES）互聯(lián)互通的信息化生產(chǎn)車間，實(shí)現(xiàn)“智”造升級(jí)的數(shù)字智能化生產(chǎn)線代表了罐車行業(yè)迄今為止最高技術(shù)水平，而此新推出的全新智能攪拌車便是誕生于此。
智能化，中集瑞江智能攪拌車先進(jìn)程度如何？
無(wú)可否認(rèn)，智能化將是未來(lái)專用車行業(yè)的主打方向，我們不妨從中集瑞江智能攪拌車身上挖掘一下它的閃光點(diǎn)。
智能安全方面，中集瑞江智能攪拌車搭載的360°的環(huán)視監(jiān)控系統(tǒng)可根據(jù)車輛的倒車、右轉(zhuǎn)向等信號(hào)，實(shí)時(shí)切換相應(yīng)的顯示界面，結(jié)合BSD右側(cè)盲區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)、行車防撞系統(tǒng)以及倒車防撞系統(tǒng)這三大王牌設(shè)計(jì)，能夠通過(guò)雷達(dá)自動(dòng)識(shí)別行人、后車輛以及其它障礙物，并測(cè)量彼此之間的距離，及時(shí)進(jìn)行預(yù)警，大大提升了作業(yè)安全。
智能控制方面，恒速轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)能完全實(shí)現(xiàn)多種工況下罐體恒速運(yùn)轉(zhuǎn)，確?；炷临|(zhì)量，甚至在駕駛室或者通過(guò)手機(jī)APP就能實(shí)現(xiàn)罐體的進(jìn)出料、清洗，以及車輛的自動(dòng)潤(rùn)滑等一系列需求。駕駛員再也不用頻繁下車進(jìn)行操控，既省時(shí)又省力的同時(shí)還降低了事故隱患。
智能傳感方面，中集瑞江智能攪拌車通過(guò)罐體搭載的智能傳感裝置，能實(shí)時(shí)檢測(cè)到罐體轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)向，甚至是容積、PH、塌落度等一系列的專業(yè)指標(biāo)。這些所有的數(shù)據(jù)均可在車載屏上顯示，如有問(wèn)題，一目了然，提升了工作效率的同時(shí)，從源頭上避免了很多潛在問(wèn)題的發(fā)生。
智能互聯(lián)方面，中集瑞江智能攪拌車中控臺(tái)的10英寸液晶中控屏除了展示車外錄像之外，還可集中展示車輛載重，里程，油耗，易損件損耗情況、行駛軌跡等重要信息。遇到特殊情況便會(huì)自動(dòng)將數(shù)據(jù)傳輸至監(jiān)控平臺(tái)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和指揮。
總的來(lái)說(shuō)，中集瑞江智能攪拌車有別于傳統(tǒng)攪拌車，它具備很多“聰明”的功能設(shè)計(jì)。利用了罐體的感知能力以及科學(xué)算法，從智能安全、智能控制、智能傳感、智能網(wǎng)聯(lián)四大模塊全方位解決了駕駛員在行車安全、運(yùn)輸成本及作業(yè)體驗(yàn)等方面的痛點(diǎn)。同時(shí)還構(gòu)建出了一個(gè)高度互聯(lián)互通的智能化電子平臺(tái)，幫助管理者改善了多端數(shù)據(jù)流通問(wèn)題，提高了作業(yè)效率，實(shí)現(xiàn)了用戶的精益運(yùn)營(yíng)管理。在引領(lǐng)專用車行業(yè)變革的路上，中集瑞江智能攪拌車正充當(dāng)著開(kāi)路先鋒的作用。